Мадэль рухавіка | ISG11 | ISG12 |
Перамяшчэнне | 10,5 л | 11,8 л |
Максімальная магутнасць | 350 л. с. (257 кВт) | 490 конскіх сіл (360 кВт) |
Крутоўны момант | 1800 Н·м | 2300 Н·м |
Вага | 792 кг | 792 кг |
Канкрэтны памер | 1460x895x1050 мм | 1460x895x1050 мм |
1. Лёгкая модульная канструкцыя памяншае колькасць частак і палягчае абслугоўванне
2. Тэхналогія тармажэння iBrake моцная тармазная сіла, бяспечная і эфектыўная: тармажэнне моцнае і бяспечнае, а эфектыўнасць тармажэння выхлапных газаў павялічваецца на 50%;Высокая эфектыўнасць, высокая рэгуляваная хуткасць спуску;Нізкі кошт, не патрабуецца тэхнічнае абслугоўванне для памяншэння тармазных калодак і зносу шын.
3. Тэхналогія інтэлектуальнага кантролю хуткасці (LBSC) Эксперт па эканоміі паліва, Cummins прымае унікальную запатэнтаваную тэхналогію інтэлектуальнага кантролю хуткасці на аснове нагрузкі (LBSC), каб дапамагчы карыстальнікам эканоміць паліва за кошт як разумнага кіравання, так і нізкахуткаснага пераключэння перадач.
Тэхналогія ўпырску звышвысокага ціску 4,2000 бар, добрая магутнасць, Cummins прымае тэхналогію ўпырску звышвысокага ціску 2000 бар, якая мае нізкі расход паліва, вялікі крутоўны момант, моцную магутнасць і добрыя характарыстыкі пры халодным запуску, усталёўваючы новы галіновы стандарт.
Нізкі расход паліва, добрая распыленне паліва, эканомія паліва;Нізкая хуткасць і высокі крутоўны момант для павышэння эфектыўнасці працы;Добрая прадукцыйнасць пры запуску -35 ℃ без цеплавога запуску на працягу 7 секунд; Шматступеньчатая бруя, нізкі ўзровень шуму.
5.Пашыраныя тэхналогіі астуджэння і змазкі і дызайн сістэмы паветразабору
Нізкія страты сістэмы, спажыванне энергіі зніжана больш чым на 50%;Высокая эфектыўнасць впуску і выхлапу зніжае энергаспажыванне;Прымяненне электрамагнітнага сіліконавага алею вентылятара, добры эфект астуджэння.
Серыя Cummins ISG - гэта радны шасціцыліндравы рухавік з непасрэдным упырскваннем звышвысокага ціску.У цяперашні час на рынак прадстаўлены дзве мадэлі, ISG11L і ISG12L, з аб'ёмам 10,5 літра і 11,8 літра адпаведна і магутнасцю 310-512 конскіх сіл (228-382 кілават), пікавым значэннем Крутоўны момант складае 2300 Нм.Выкарыстоўваючы тэхналогію ўпырску паліва звышвысокага ціску Cummins XPI, ён можа адпавядаць патрабаванням па выкідах выкідаў Euro IV (National IV) і Euro V (National V) і патрабаванням да выкідаў Euro VI.ISG засяроджваецца на прадастаўленні ідэальных энергетычных рашэнняў для трактароў, самазвалаў, бортовых грузавікоў, спецыяльных транспартных сродкаў, аўтобусаў і аўтобусаў.Адпавядаць розным сусветным стандартам выкідаў.
Засяродзьцеся на прадастаўленні рашэнняў mong pu на працягу 5 гадоў.