Частка рухавіка Cummins Камплект асноўных падшыпнікаў 4096907 для рухавіка Cummins QSK23

Параметр прадукту

Шатунны механізм з'яўляецца асноўнай рухомай часткай рухавіка для рэалізацыі працоўнага цыклу і завяршэння пераўтварэння энергіі.Складаецца з корпуса, поршневага шатуна, галоўнага вала, шатуннай ўтулкі і махавіка каленчатага вала.У працоўным такце поршань нясе ціск газу і лінейна рухаецца ў цыліндры, якое пераўтворыцца ў вярчальны рух каленчатага вала праз шатун і выдае магутнасць ад каленчатага вала, а ўтулка падшыпніка, нарэшце, нясе максімальную нагрузку.Пры тактах впуску, сціску і выпуску махавік вылучае энергію і пераўтворыць вярчальны рух каленчатага вала ў лінейны рух поршня.

Калі рухавік працуе, утулка падшыпніка будзе несці ўдарную сілу, якую перадаюць рухомыя часткі, не можа зношваць суседнія дэталі, але і несці максімальную нагрузку, не толькі для забеспячэння ўласнай трываласці, але і для добрага ўздзеяння пластычных змяненняў, кіслотная карозія змазачнага алею, электрычная карозія і г.д.

Калі рухавік працуе, калі ёсць няякасная зборка, дрэнная змазка, высокая тэмпература, праца пры перагрузцы і г.д., утулка падшыпніка спачатку пашкоджвае сябе, каб абараніць іншыя дэталі і знізіць выдаткі на абслугоўванне рухавіка да мінімуму.Прычына, па якой вырабы з падшыпніковымі ўтулкамі таксама называюць «засцерагальнікам рухавіка» у машынабудаўнічай прамысловасці.