Дэталі рухавіка Cummins выпускны клапан 3921444/3802085 для рухавіка Cummins 6C8.3

Апісанне Прадукта

Клапан складаецца з галоўкі клапана і штока.Тэмпература галоўкі клапана вельмі высокая (впускной клапан 570~670K, выпускны клапан 1050~1200K), і ён таксама нясе ціск газу, сілу спружыны клапана і сілу інэрцыі кампанентаў трансмісіі.Яго ўмовы змазкі і астуджэння дрэнныя, і клапан павінен быць неабходным. Ён мае пэўную трываласць, калянасць, тэрмаўстойлівасць і зносаўстойлівасць.

Функцыя клапана ў прыватнасці адказвае за падачу паветра ў рухавік і адвод выхлапных газаў пасля згарання.Па будынку рухавіка ён дзеліцца на впускной і выпускны клапан.Функцыя впускнога клапана заключаецца ў засмоктванні паветра ў рухавік і змешванні і спальванні з палівам;Функцыя выпускнага клапана заключаецца ў выпуску згарэлых выхлапных газаў і рассейванні цяпла.

З мэтай павышэння эфектыўнасці впуску і выпуску ў цяперашні час выкарыстоўваецца шматклапанная тэхналогія.Звычайна кожны цыліндр абсталяваны 4 клапанамі (ёсць і аднацыліндравыя канструкцыі з 3 ці 5 клапанамі, прынцып той жа).Усяго 4 цыліндры маюць 16 клапанаў.«16V», часта сустракаемая ў аўтамабільных матэрыялах, азначае, што рухавік мае ў агульнай складанасці 16 клапанаў.Такога роду шматклапанная канструкцыя лёгка сфармаваць кампактную камеру згарання.Інжэктар размешчаны ў цэнтры, што можа прымусіць нафтагазавую сумесь гарыць больш хутка і раўнамерна.Вага і адкрыццё кожнага клапана адпаведна памяншаюцца, так што клапан можна адкрываць або закрываць хутчэй.