Дэталі рухавіка Cummins Блок цыліндраў 3088303/3088301 для рухавіка Cummins K19

Апісанне Прадукта

Блок цыліндраў з'яўляецца асноўным корпусам рухавіка, які злучае кожны цыліндр і картер ў адно цэлае, а таксама з'яўляецца апорнай рамай для ўстаноўкі поршняў, каленчатых валаў і іншых дэталяў і аксесуараў.Блок рухавіка з'яўляецца асноўным кампанентам рухавіка.Цыліндр - асобная частка.Пры зборцы рухавіка блок цыліндраў, як правіла, мае: гільзу цыліндру, поршань, поршневае кольца, шатун, втулку падшыпніка шатуна, галоўны вал, утулку падшыпніка галоўнага вала, вечка галоўнага вала, упорную ўтулку, пярэднюю кантавую крышку, заднюю крышку, пярэдні і задні сальнік, алейны помпа, датчык дэтонацыі, заглушка датчыка алею, кранштэйны рухавіка і г.д.

Гэты блок цыліндраў выкарыстоўваецца ў рухавіках Cummins K19.Рухавік серыі К19 мае прасунуты дызайн і надзейныя характарыстыкі.

Блок цыліндраў: выраблены з высокатрывалага легаванага чыгуну, з добрай калянасцю, нізкай вібрацыяй і нізкім узроўнем шуму.

Галоўка цыліндраў: чатыры клапана на канструкцыю цыліндру, аптымізаванае суадносіны паветра і паліва, эфектыўнае паляпшэнне згарання і выкідаў;адна галоўка на цыліндр, прастата ў абслугоўванні.

Размеркавальны вал: адзіная канструкцыя распредвала можа дакладна кантраляваць клапан і час упырску, а аптымізаваны профіль кулачка можа паменшыць сілу ўдару і палепшыць надзейнасць і даўгавечнасць.

Каленчаты вал: Суцэльны каленчаты вал выраблены з высокатрывалай каванай сталі.Працэс індукцыйнай загартоўкі галоўкі і цапфы можа забяспечыць больш высокую стомленую трываласць каленчатага вала.

Поршань: Выкарыстоўваючы найноўшую тэхналогію ліцця з алюмініевага сплаву, канструкцыя ω-вобразнай галоўкі і бочкападобнай спадніцы можа кампенсаваць цеплавое пашырэнне і сціск, каб забяспечыць добрую пасадку.