Частка рухавіка Cummins Турбакампрэсар камплект 4039964/4955157/4039633/4039636 для рухавіка Cummins 6B5.9

Меры засцярогі пры выкарыстанні рухавікоў з турбакампрэсарамі

З улікам прынцыпу працы турбакампрэсара пры выкарыстанні турбакампрэсарнага рухавіка варта звярнуць увагу на некаторыя праблемы:
1. Пасля запуску рухавіка ён павінен працаваць на халастым ходзе некаторы час, каб змазачнае алей дасягнула пэўнай рабочай тэмпературы і ціску, каб пазбегнуць паскарэння зносу і нават закліноўвання з-за адсутнасці алею ў падшыпніку, калі нагрузка раптоўна ўзрастае.
2. Калі аўтамабіль прыпаркаваны, таму што ротар турбакампрэсара круціцца з пэўнай інэрцыяй, рухавік не варта адразу ж выключаць.Ён павінен працаваць на халастым ходу некаторы час, каб паступова знізіць тэмпературу і хуткасць ротара турбакампрэсара.Неадкладнае выключэнне полымя прывядзе да страты ціску алею, і ротар не будзе змазвацца пры кручэнні па інерцыі і будзе пашкоджаны.
3. Часта правярайце колькасць алею, каб пазбегнуць паломкі падшыпніка і закліноўвання кручэння з-за недахопу алею.
4. Рэгулярна замяняйце маторнае масла і фільтр рухавіка.Паколькі поўны плавае падшыпнік мае высокія патрабаванні да змазачнага алею, варта выкарыстоўваць маторнае алей, названае вытворцам.
Часта правярайце герметычнасць сістэмы паветразабору.Уцечка паветра прывядзе да засмоктвання пылу ў нагнетальнік і рухавік, а таксама пашкодзіць нагнетальнік і рухавік.